Konya Fren Merkezi ve Kaliper Tamiri
Fren merkezi (ana merkez) pedaldan gelen kuvveti hidrolik basınca çevirirken, kaliperler bu basıncı balatalar aracılığıyla diske aktarır. Bu parçalardaki bir piston sıkışması, conta sertleşmesi veya sızıntı; frenin gevşek kalmasına, sertleşmesine ya da aracın bir tarafa çekmesine yol açar. Kurt Oto Fren'de kaliper pistonlarını söküp temizliyor, gerekirse rektifiye ediyor veya komple değişim yapıyoruz.
Hangi Belirtilerde Gerekir?
- Fren pedalının aşırı sert veya aşırı yumuşak hissetmesi
- Bir tekerlekte diğerlerine göre daha fazla ısınma (uzun sürüş sonrası)
- Kaliper çevresinde yağlı/hidrolik izi görülmesi
- Fren yaparken aracın belirgin şekilde bir tarafa çekmesi
- Fren bıraktıktan sonra hafif sürtünme sesinin devam etmesi
Rektifiye mi, değişim mi?
Kaliper gövdesi sağlamsa piston ve contaların yenilenmesi (rektifiye) genelde yeterlidir ve daha ekonomiktir. Gövdede korozyon, çatlak veya ciddi piston hasarı varsa komple kaliper değişimini öneririz. Ana merkezde ise iç yüzey aşınması genelde komple değişim gerektirir. Kararı sökme sonrası gördüğümüz gerçek durumu göstererek veriyoruz.
Süre ve Garanti
Kaliper bakımı/değişimi aks başına ortalama 45-75 dakika sürer.
Kullanılan parça ve işçilik garanti kapsamındadır.
Nasıl Çalışıyoruz?
Araç Kabul
Şikayetinizi dinliyor, aracı teslim alıyoruz.
Test & Ölçüm
Sorunu cihazla ve gözle doğruluyoruz.
Bilgilendirme
Yapılacak işi ve süreyi önceden söylüyoruz.
İşlem
Onarımı ustalarımız gerçekleştirir.
Kontrol & Teslim
Son test sonrası aracınızı teslim ederiz.