Konya Elektronik El Freni (EPB) Tamiri
Modern araçların çoğunda klasik kol yerine düğmeyle çalışan elektronik park freni (EPB) kullanılır. Bu sistemde her tekerlekteki küçük bir motor (aktüatör) balatayı otomatik sıkıştırır. Arıza genelde motor, sensör veya yazılım kaynaklıdır ve özel teşhis cihazı ile balata değişimi sonrası kalibrasyon gerektirir. Kurt Oto Fren'de EPB sistemine uygun ekipmanla hem arıza tespiti hem balata servisi sonrası kalibrasyon yapıyoruz.
Hangi Belirtilerde Gerekir?
- Gösterge panelinde EPB/park freni uyarı lambasının yanması
- El freni düğmesine basınca sistemin tepki vermemesi
- Balata değişiminden sonra el freninin kalibre olmaması
- Aracın park modundan çıkarken gecikmesi veya hata vermesi
- EPB motorundan gelen aşırı çalışma sesi
Servis modu neden önemli?
EPB'li araçlarda arka balata değişimi yapılmadan önce sistemin özel cihazla "servis moduna" alınıp aktüatör pistonlarının geri çekilmesi gerekir; aksi halde motor veya balata zarar görebilir. İşlem sonrası da balata kalınlığının sisteme yeniden tanıtılması (kalibrasyon) şarttır. Bu adımları atlamadan uygulamak, EPB'de en sık karşılaşılan arızaların önüne geçer.
Süre ve Garanti
Arıza tespiti 30-45 dakika; balata değişimi + kalibrasyon işlemiyle birlikte ortalama 60-90 dakika sürer.
Kullanılan parça ve işçilik garanti kapsamındadır.
Nasıl Çalışıyoruz?
Araç Kabul
Şikayetinizi dinliyor, aracı teslim alıyoruz.
Test & Ölçüm
Sorunu cihazla ve gözle doğruluyoruz.
Bilgilendirme
Yapılacak işi ve süreyi önceden söylüyoruz.
İşlem
Onarımı ustalarımız gerçekleştirir.
Kontrol & Teslim
Son test sonrası aracınızı teslim ederiz.